9 концептуални автомобила, които искаме да видим на пазара

Много често след като даден производител представи свой проект за автомобил хората се надяват той да бъде произведен масово. Ето някои от най-интересните проекти, които все още не са видели бял свят....и едва ли някога ще видят...

1. Dodge Copperhead

Copperhead, който беше бързо преименуван след съвпадения на имена, е проектиран като малък, лек и по-жилав роднина на Dodge Viper. Смята се, че има доста по-добро управление и би струвал по-малко от половината от цената на Viper при неговото излизане през 1997 година. Двигателят е 2.7-литров V6, а ръчните скорости само ни карат да се чудим защо по дяволите този автомобил никога не видя бял свят?

2. Jaguar C-X75

Фактът че C-X75 ползва независим електрически мотор задвижващ четирите колела не е най-забележителното нещо в този модел. Оригиналният концепт има двигател с газова турбина поместена по средата на шасито. Планираният пробег е бил около 1000 км с едно зареждане, а мощността на турбината около 780 коня. Този автомобил би бил един уникален звяр, но за жалост шефовете не го одобряват и той остава само като нереализирана идея.

3. Cadillac Cien

Ако визията не е достатъчна причина да ви накара да пожелаете този автомобил, то със сигурност неговия невероятен 7.5-литров V12 двигател ще го направи. Моделът е със задно задвижване и има общи черти с Ferrari и Lamborghini. Всъщност шасито е моделирано от F-22 Raptor, а напълно работещ прототип е построен във Великобритания от Prodrive.

4. BMW E46 M3 Touring

E46 M3 все още е любимото М3 на много хора благодарение на ревящия, супер-отзивчив двигател с шест цилиндъра в редица и идеалните пропорции. Колата изглежда страхотно, а BMW прави само една бройка за тестове, но странно защо я ползва единствено за нов дизайн на задните врати. Колко жалко, че този модел никога не излезе на пазара...

5. Audi Quattro Spyder

Изглежда ли ви познато? Голяма част от малкия Quattro Spyder наподобява на оригиналното R8. Spyder е много по-малък, като е представен на изложението във Франкфурт през 1991 година когато тези 18-инчови джанти изглеждат огромни. Колата е със задвижване на четирите колела и с V6 двигател по-средата. Проектът е спрян, а компанията се насочва към TT с двигател отпред, но духът на Spyder живее в R8.

6. Renault Alpine A110-50

A110-50 става хит в Интернет, когато е представен пред медиите. Прекрасната агресивна визия за 50-тата годишнина на A110 намеква на феновете, че Renault все още може да произвежда подобни коли. Въпреки че марката е регистрирана, до момента няма индикации, че Alpine ще влезе в производство.

7. Lotus Elan (2010)

Lotus устояха през тежкото първо десетилетие на 21 век, а към неговия край представиха концептуалния модел Elan. Проектиран е с тегло по-малко от това на Exige, и с 4-литров V6 двигател. Представен е на изложението в Париж през 2010 година. Смяташе се, че ще влезе в производство до 2013 година, но парични проблеми направиха това невъзможно.

8. Nissan MID4

Nissan сериозно смята, че MID4 може да е съперник на Honda NSX, която излиза няколко години преди това. Подобна на Honda, и Nissan се целят във феновете на марки като Porsche и Ferrari. MID4 има двигател в средата, четири движещи се колела и 67% от мощността насочена отзад. Рецептата е страхотна, но колата се оказва твърде скъпа за масово производство.

9. Saab Aero X

Не сме сигурни към кои точно клиенти е насочено това купе от Saab, но то изглежда толкова добре, че само може да съжаляваме, че никога не бива пуснато. Има задвижване на четирите гуми, прозрачни А колони за по-добра видимост, и V6 двигател с 400 к.с за ускорение от 0 до 100 за 4.9 секунди. Друга отличителна особеност на Aero X са карбоновите панели.

ИЗТОЧНИК: Car Throttle