Суперавтомобили като Porsche Cayman GT4 се продават за 40% от първоначалната си цена, но са все така много скъпи. Не се отчайвайте, ето 5 добри автомобила в различни ценови класове. Всички те са потенциални класики.

1. до 40,000 EUR - Lotus 340R

Lotus са представили някои от най-специалните и интересни автомобили в историята. От подходящия за писта 2-Eleven, до невероятно красивия Lotus LF1. Но нашият най-любим модел е Lotus 340R. Пуснат е през 2000 година, като са произведени едва 340 автомобила от които 44 се подвизават в Англия. Лимитираният тираж прави 340R доста ценен от колекционерска гледна точка.

Въпреки това, ще е срамота да затворите 340R в гаража – тази машина трябва да се кара навън. Малкият Lotus е задвижен от високооборотен 1.8 литров двигател с мощност 177 конски сили. Теглото на автомобила е едва 701 кг, което означава че мощността за тон е цели 252 к.с. Детайлите също са изискани. Кабината е асиметрична и издържана в арт стил, а екстериорът е също толкова впечатляващ. Подобен автомобил може да се закупи за около 40,000 ЕВРО, което е сериозна сума. Намирането на запазен автомобил за тази цена обаче може да е сложна задача.

BMW M Coupe излезе на бял свят през 1998 година и автомобилната преса беше силно раздвоена в мненията си за модела. Продажбите не бяха много добри, а нещата се влошиха след 2 години когато компанията пусна по-харесвания модел Е46 М3. След това търговците почти не продаваха М Coupе, а резултатът е пълното спиране на модела след само 4 години в производство.

След десетилетия, автомобилното общество признава качествата на M Coupe и счита този модел за доста интересен. Дизайнът също издържа теста на времето и в момента е доста харесван. Автомобилът се предлага в два главни варианта на двигател. По-ранните коли /1998-2000/ ползват шест-цилиртров 320 к.с, докато късните версии са оборудвани с 325 к.с мотор. И двата са много добри агрегати и е въпрос на личен избор кой ще предпочетете. За жалост, с лимитираното производство цените на този модел скачат постоянно. Ако държите да закупите точно този в момента ще ви трябват около 35,000 Евро.

3. до 25,000 EUR - Audi RS2

Audi RS2 в Nogaro Blue се превърна в култов модел в последните няколко години. Проектирано като съвместен проект между Audi и Porsche, RS2 се отличава със своя 5-цилиндров двигател с работен обем 2.2 литра и 315 коня. Благодарение на него автомобилът ускорява до 100 км/ч за 4.8 секунди. При пускането му през 1994 година RS2 поставя началото на нова ера при комбитата.

Харесва ни факта, че Audi включва джанти 968 Club Sport и индикатори 911 – намек за намесата на Porsche в проекта. Колата се е превърнала в колекционерска, което повиши нейната цена. Все още обаче може да се намери и за под 25 хил.

4. до 12,000 EUR - Volkswagen Golf R32

Излиза през 2003 година като черешката на тортата в гамата Golf. Включва чисто нов 3.2 литров VR6 двигател с мощност 241 коня. На практика това е същия двигател ползван и за Audi TT 3.2 Quattro, а системата задвижва четирите колела. Ускорението до 100 е за 6.2 секунди, което е изключително за хечбек. По този начин дори се създава един цял нов клас – на супер-бързи хечбеци. Golf дори държи рекорда за най-бързата фабрична кола със скоростна кутия от типа DSG с двоен съединител.

Колата тежи 1477kg, което не е малко, особено на фона на съвременните модели като Golf R и Audi S3. Но това не значи, че R32 не е икона. Ако търсите запазен модел ще трябва са похарчите около 12 хиляди евро.

5. до 6000 EUR- Peugeot 106 Rallye S1

Peugeot 106 Rallye S1 може да ви изглежда като скучен и стар френски хеч, но той всъщност е нещо страхотно. Подобно на BMW E30 M3 и Audi Quattro, и този модел е построен с цел покриване на изискванията за група N и A на рали шампионата. Автомобилът е лек, едва 825 кг, и е оборудван с 1.3 литров 101 к.с двигател. Той е много бърз на пътя. Има невероятно управление и стил, затова феновете го обикнаха много бързо. В момента цените му са сравнително достъпни и може да се намери за около 6000 хиляди.

Източник: Car Throttle