Кора заден капак за Mini Hatchback I (R50, R53) (06.2001 - 09.2006), 2+1 вр., хечбек

Кора заден капак

Всички знаем колко е важен багажника. Особено когато отивате някъде за повече време обикновено го пълните с товар. В багажника стоят още аптечката, триъгълника, маслото, антифриза и други важни елементи за изправността на автомобила. Ето защо винаги трябва да можете да имате достъп до него.

Този достъп се случва като се отваря задния капак. А капакът, от своя страна, е защитен от кора, намираща се във външния му край. Благодарение на тази кора капакът е по-здрав, тя играе ролята на щит за него. За да изпълнява функцията си обаче самата тя трябва да е напълно изправна. Понеже е от частите, подложени на влиянието на човешката намеса, кората често се надрасква, пука, износва и се налага да бъде сменена. Също така тя се сваля и слага отново, когато се налага да се прави ремонт или да се сменя задната чистачка. Това допълнително съкращава живота й.

Ако кората на задния капак на вашия автомобил се нуждае от смяна – потърсете в megaparts.bg – там ще намерите голямо разнообразие от кори, само трябва да упоменете марката и модела на вашето возило. Корите, които предлагаме в нашия онлайн магазин за авточасти втора ръка са в отлично качество и ако изберете от нашия асортимент, няма да съжалявате. Частта ще ви свърши отлична работа, а цената, която ще платите ще бъде напълно разумна и достъпна. Въпреки че са втора употреба, ние гарантираме за качеството на продаваните от нас части. Не е нужно да давате излишни пари за нови елементи, тъй като продаваните от нас ще ви свършат същата работа.

Как се сваля кората на задния капак?

Много шофьори се опитват да правят това сами, тъй като им се струва лесно, но често, когато вече започнат, изпитват затруднения. Това е така, защото кората е закачена за капака с щипки и на теория изглежда просто – щипките се свалят, кората се откача и после здравата се слага като щипките се захващат за нея. На практика обаче щипките могат да ви създадат главоболия, тъй като е възможно да са закрепени твърде здраво и при опита да ги откачите да скъсате допълнително кората.  Затова трябва да действате много внимателно и ако не сте сигурни във възможностите си и нямате достатъчно опит, е по-добре да се доверите на специалист. С особено внимание трябва да се подхожда, когато се слага здравата кора. Защото ако се приложи твърде много сила върху щипките, те могат да се счупят и по-лошото – да се нарани самата кора още при поставянето й.

За болтчетата, които държат щипките ще трябва и отвертка. А освен кората и щипките, трябва да пазите и боята – тя също може да пострада при интервенцията.

Какви са симптомите, че кората е за смяна?

• Твърде износена е, надраскана, има пукнатини по нея
• Не се държи здраво за капака
• По време на движение, се чува шум от нея, едно характерно тропане, което доста шофьори познават
• Твърде често е сваляна и слагана отново по друг повод (най-често при проблем със задната чистачка) и вече не пасва така добре на мястото си
• Ако е много стара и не е сменяна никога – тогава е добре да я подмените, дори и да изглежда напълно здрава, тъй като е възможно всеки момент да поддаде и проблемът да ви свари неподготвени

Ако е налице някой от тези фактори, сложете здрава кора – в Мегапартс има изобилие и лесно ще откриете именно вашата.

За да не се налага често да прибягвате до смяна на кората на задния капак обаче трябва да спазвате някои правила. На първо място – да сте внимателни, когато боравите с капака – да го отваряте, само когато наистина има нужда, да не прилагате сила и резки движения, с две думи – да пазите кората, за да може и тя да пази капака, а от там и целия багажник.

Ако затваряте капака твърде рядко и силно, ако много често го отваряте и затваряте, ако част от багажа стои в непосредствена близост до кората по време на движение и се блъска в нея, тогава смяната ще се налага на по-чести интервали.

Затова, ако искате да правите по-рядко ремонти и смени на части, бъдете отговорни и пазете дори и най-дребните елементи.