Бутон светлини за Citroen XM Hatchback I (05.1989 - 10.1994)

Бутон светлини

Бутонът за светлините е отговорен за включването на фаровете – къси и дълги. Има и бутони за аварийни светлини,  за включване на фаровете за мъгла, за мигачите и т.н. При всички случаи изправността на бутоните за включване на светлини е много важна, тъй като той е отговорен за включването и изключването им, когато това е необходимо.

Фаровете се пускат винаги, дори и при слънчево време, така че още щом запалите автомобила, трябва да прибегнете до тяхното включване. При каране на тъмно, фаровете задължително трябва да бъдат включени и да се види дали крушките светят добре. При каране без фарове по тъмно, автомобилът ви става опасен не само за вас самите, но и за останалите участници в движението.

Въпросните бутони се намират на различни места в колата в зависимост от марката и модела на автомобила. За тяхното състояние трябва да се следи редовно, за да не се окажете в неприятна ситуация по време на пътуване.

В случай на нужда от здрав бутон за светлини за автомобила ви, не отлагайте смяната. Потърсете в megaparts.bg – онлайн магазинът за авточасти втора употреба, който разполага с всичко необходимо за съвременните автомобили. При нас ще намерите всякакви разновидности на бутони и ще откриете точно този, който ще пасне перфектно на колата ви. Пазаруването онлайн ще ви спестии излишни разправии и обиколки по магазини, а това, че частите са втора ръка изобщо не бива да ви притеснява – ние гарантираме за качеството на 100 процента, то е първостепенна наша грижа.

Бутонът за светлините може да се развали от прекомерна употреба или от небрежно отношение. Ако боравите с него твърде рязко, не сте внимателни, пипате го с мръсни и мазни ръце, шансът животът му да е по-кратък става по-голям. Ако видите, че заяжда при употреба, хлътва навътре или работата с него по една или друга причина е по-трудна, първо опитайте да го оправите. Ако обаче проблемът не може да се разреши лесно, е по-добре да извършите смяна.

Как става разглобяването?

То е индивидуално, в зависимост от автомобила, но в общи линии, пластмасата, която се намира зад бутона се разглобява, бутонът се издърпва от зъбчетата, които го държат и се изтегля. Здравият бутон се слага на мястото на сваления като се внимава да пасне перфектно на мястото, което е предназначено за него. За целта той трябва да бъде точно същият като предишния – нито по-голям, нито по-малък, нито в друга форма.  Когато се сложи, трябва няколко пъти да се пробва като се пуснат и изгасят светлините. Ако работи лесно и не прави засечки, значи всичко е наред и можете да го ползвате. Ако има някакъв проблем, трябва да го отстраните още в началото, защото в противен случай не можете да разчитате на безпроблемно боравене с бутона.

Разбира се, за да светят светлините, изправен трябва да е не само бутона, но и останалите елементи по веригата, които са отговорни за правилната работа на фаровете и другите светлини – това са релето, което движи бутона, другите задвижващи механизми, самата конструкция на фаровете, крушките и други.

В случай, че някой от тези елементи не е наред, трябва веднага да се оправи, защото повлича със себе си и останалите.

Нека сега научим малко повече за късите и дългите светлини.

Късите светлини са асиметрични и осветяват пътя пред фронта на МПС-то на около 65-70 метра. На около 4 метра наляво от габарита на колата осветеното пространство представлява част от крива,  предният фронт на която е ограничено на около 45 метра, за да не се предизвиква заслепяване, а отдясно на около 5 метра извън габарита на автомобила осветеното пространство е също крива като предният й фронт е около 60 метра. Трябва да се има предвид, че това са общи данни, които са усреднени. За някои марки и модели съвременни автомобили осветеното пространство вдясно е по-голямо.

Дългите светлини осветяват пътя пред фронта на автомобила на около 160-170 метра, а по широчина са достатъчни да осветят изцяло четирилентов път.