Потенциометър газ за BMW 1 Series E87 (11.2003 - 01.2013), № 6793742

Потенциометър газ

Потенциометърът прави така, че при промяната на съпротивлението в електрическата верига, да се мени и електрическото напрежение.

Той се води градивен елемент, в същото време обаче е пасивен. Използва се за делител на напрежението от един източник.

При колите потенциометъра се грижи за правилното съпротивление при педала на газта.

Потенциометърът, наричан още датчик, е свързан към единия край на педала – върху дроселовата клапа и при натискане на педала променя съпротивлението. Въпросното съпротивление е право пропорционално на ъгъла на педала. Информацията, която се подава от него, се ползва от компютъра, за да може се упражнява контрол върху подаденото гориво към двигателя, както и да се контролира позицията на дроселовата клапа.

Разбира се, потенциометърът, като всяка друга част, също се разваля и подлежи на смяна. Ако колата ви има нужда датчикът да бъде сменен, потърсете в megaparts.bg – там има всичко необходимо за съвременния автомобил, включително и потенциометри. Онлайн магазинът за авточасти втора ръка е добра алтернатива за всички шофьори, които полагат грижи за МПС-то си, а в същото време не искат да дават излишни пари за чисто нови авточасти.

Как да проверите дали потенциометърът за газта е изправен?

Откачете го като преди това се убедете, че педалът за подаване на газ е в затворено положение на дроселовата клапа. Трябва да се провери дали е добра връзката между контактите на ключа за празен ход или има прекъсване някъде. Педалът трябва да се натисне и да се види дали има отворена верига между контактите.

Съпротивлението трябва да е между 500 и 15 000 ома. Ако показанието е по-ниско или по-високо е най-вероятно потенциометерът да трябва да се смени.

Друг признак за повреда в него е, ако не се променя съпротивлението между клемата и контактната четка – тогава също най-вероятно датчикът трябва да се демонтира и да се сложи друг. Също така трябва да се види дали е непрекъсната връзката между жиците и клемите или има пробойна някъде.

В случай на неизправност е добре потенциометерът да бъде сменен, тъй като иначе ще отчита грешни резултати.

Описахме какви са признаците, но какво реално усещат шофьорите?

Тръгвате плавно да увеличавате оборотите до към 1500  - 1800 и изведнъж те падат до двойно по-ниски стойности. Ако форсирате до 2000 – няма проблем, ако натискате и после отпускате газта – пак няма проблем. Проблемът е при по-плавно покачване на оборотите – тогава те падат изведнъж. Ако смените потенциометъра, но проблемът остане, значи трябва да потърсите неизправността другаде. Важно е да се направи правилна диагностика, за да се ремонтира или смени точно частта, която е повредена.

При всички случаи не трябва да усещате разлика при подаването на газ от педала – ако има такава със сигурност нещо по веригата не е наред. Ако натискате педала чак до долу и едва тогава автомобилът ускори, също е признак за повреда. Понякога обаче не се налага смяна на потенциометъра, а проблемът може да се реши като се оправи контакта между дюзите.

Най-общо казано, потенциометърът определя колко е натиснат педала, това, от своя страна пък определя  колко гориво ще бъде подадено. Допълнително се дава информация за въздуха и температурата и така се прави подходящата смес.

Грижете се за изправността на всяка една част по веригата и наблюдавайте състоянието на педала на газта и оборотите на колата. В случай на повреда, се обърнете към специалист. Не се притеснявайте, ако потенциометърът има нужда от смяна, тъй като в Мегапартс ще намерите здрав и подходящ за вашата кола. Частта ще бъде в отлично качество и на добра цена, така че не се колебайте да потърсите в сайта ни.