Спирачен диск за Fiat Bravo I Coupe (1995-10-01 - 2001-10-01), позиция: предна

Спирачен диск

Спирачните дискове са изключително съществена част от цялата спирачна система. А за нейната важност няма смисъл да говорим – знаем, че невъзможността да се спре в момент, в който пътната обстановка го изисква, е директна предпоставка за ПТП.  

Дисковете трябва да правят много добър контакт с накладките, въпреки че помежду им има непрекъснато триене, което води до изхабяване и на двете части.

Спирачните дискове, за съжаление, са от онези елементи, които биват доста експлоатирани и затова е хубаво периодично да бъдат сменяни. И тази смяна е добре да се направи преди да бъдат захабени съвсем, защото в противен случай можете да имате сериозни главоболия на пътя.

Ако имате нужда от здрави и надеждни спирачни дискове – потърсете в megaparts.bg – онлайн магазинът за авточасти втора употреба, където можете да намерите всичко необходимо за съвременните автомобили. При нас продаваните продукти са с гарантирано качество и в същото време на съвсем разумни цени.

Ако карате предимно градско, шансът по-бързо да се наложи смяна е по-голям. Приема се, че дискове от среден клас би трябвало да са в състояние да издържат около 40 хиляди километра пробег. Разбира се, това е относително и при повреда може и да не достигнат този праг и да се наложи да се сменят по-рано. Трябва да ги проверявате често, за да сте сигурни, че здрави и работят добре.

Спирачните дискове имат формата на метален диск, специалистите с по-голямо въображение ги сравняват с летяща чиния. Те трябва да бъдат произведени от много качествен материал, тъй като работят при тежки условия и високи температури. Понякога, заради триенето, дискът е възможно да бъде нагрят до над 500 градуса! Споменатото триене износва дискът, затова колкото по-качествен е материала, от който е направен, толкова по-добре. Най-лошият вариант са плътните дискове, тъй като те най-бързо прегряват. Вентилираните дискове са по-добрият вариант, съответно са и по-скъпи. Част от тях имат пробити отвори, които отвеждат топлината в процеса на спиране.

Най-добрият вариант, когато става дума за спирачни дискове, са произвените от керамика. Те обаче се ползват от най-луксозните спортни коли и са напълно защитени от прегряване. Няма да разглеждаме тях, а тези за масовите автомобили.

Едно нещо е много важно да се знае – винаги трябва да се сменят дисковете на цялата ос, дори и ако неизправен и за смяна е само единият. Също така е необходимо да се сложат и нови накладки. Когато се прави монтажа, преди това трябва да се направи почистване на повърхността, по която дискът прави контакт с главината на колелото.

Какви са най-честите повреди, които могат да възникнат при спирачните дискове? Съвсем очаквано, износването най-често води до повреда – просто повърхността се изтрива и не прави здрав контакт с накладката. Хубаво е често да се прави проверка до колко здрави са дисковете и дали имат нужда от смяна. Как става това? Най-простият начин е да се премери дебелината на диска там, където е най-тънък. Ако при проверката се установи, че дискът е прекалено тънък или пък е изтрит неравномерно, тогава се налага незабавна смяна. Иначе рискувате работата на цялата спирачна система да почне да буксува – а вече казахме, че това е твърде опасно, за да се допуска. В случай, че се налага смяна, доверете се на Мегапартс – ние разполагаме със спирачни дискове за всякакви марки и модели автомобили.

Износването на дисковете до голяма степен зависи от начина на каране на шофьора. Ако то е твърде интензивно и се спира рязко и често, износването ще се случи по-скоро, отколкото ви се иска. Има и един друг момент – джантите. Техният избор също е от съществено значение. Неправилният избор на джанти може създаде проблеми с охлаждането. А прегретите дискове много лесно се деформират. Това деформиране, от своя страна, довежда до почукване на диска, когато се спира. Това се усеща върху кормилото и върху педала на спирачката.

Трябва да се внимава и с водата – при влизане в дълбока локва или при отиване на автомивка след интензивно шофиране, нагретите дискове се изстудяват шоково и това може да ги изкриви сериозно.

По-дългите престои също не са толкова безопасни, защото тогава дисковете ръждясват.

При монтаж на дискове трябва много да се внимава, защото ако се направи немарливо и не се почисти хубаво главината от натрупаната ръжда, това може да доведе до неизправност още при слагането им. Ето защо, освен правилният избор на дискове, трябва да внимавате и на кого се доверявате за монтажа. Необходимо е той да бъде направен от добър специалист и то много внимателно.