Запалителна бобина за Alfa Romeo 147 Hatchback (10.2000 - 12.2010) 2.0 16V T.SPARK (937AXC1), 150 к.с., № 1 227 030 071
-
Експресна доставка в рамките на София
-
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
-
Замяна или възстановяване на сумата
Описание на авточастта:
Подобни продукти
Полезна информация за Запалителна бобина
Запалителна бобина
Какво представлява запалителната бобина? Тя е един от съществените елементи от запалителната система в двигателите с вътрешно горене. Променя ниското напрежение от акумулатора до такова, каквото е необходимо (няколко хиляди волта) за създаване на импулс. Този импулс трябва да е високоволтов, за да възпламени горивната смес.
Трябва да сме наясно, че тези бобини не се използват в двигатели, които работят с дизелово гориво, а само в такива, които вървят на бензин и газ.
Лошата новина е, че ако запалителната бобина откаже по време на път, оставате там, където сте. Колата няма да може да запали и ще трябва да викате пътна помощ – нещо неприятно и твърде скъпо, което е по-добре да не се случва.
Не е съвсем ясно каква е продължителността на живот на бобините, но е сигурно (и логично), че дефектират по-често при по-стари коли, които са произведени преди повече от 25 години. При по новите са направени по-качествени и издържат повече.
Бобината има следната функциия – предназначението й е да подава ток към свещите. Когато обаче е повредена, тя прави нещо друго – токът избива покрай нея и тогава нещата не отиват на добре. Бобината изгаря и автомобилът не може да запали. За да не ви се случи да увиснете на пътя, вслушвайте се в предупредителните сигнали, които колата ви издава. Според шофьори, които са минали през такъв проблем, преди да изгори бобината, се чува характерно забиване на предната част при тръгване, точно в моментът, когато включваме на най-ниската предавка. След това автомобилът върви нормално, не усещаме разлика и затова повечето от нас не считат проблемът за сериозен. Около месец, два по-късно обаче е твърде възможно да се стигне до безвъзвратното изгаряне на бобината. Затова ако усетите споменатия проблем при потегляне, веднага вземете мерки и отидете в автосервиз, където да отстранят проблема.
А ако бобината трябва да се смени (както казахме препоръчително е това да стане в сервиз, а не да се налага първо да ви взима пътна помощ и чак след това да е ремонта), можете да потърсите в megaparts.bg – там ще намерите запалителни бобини за всякакви модели автомобили. Онлайн магазинът за авточасти втора употреба разполага с всичко необходимо за колите и се зарежда непрекъснато. Частите са с отлично качество на разумни цени.
Ето още няколко признака, които могат да ви дадат сигнал, че животът на бобината е на привършване: двигателят е нестабилен, работата му изглежда забавена, колата не ускорява добре или пък изгорелите газове са с цвят, който не е характерен, когато всичко е наред.
Източник на неизправностите в бобината, обикновено е някоя от трите й съставни части – тя се състои от две намотки (първична и вторична) и вариатор.
Когато е налице вътрешно прекъсване на намотките, не може да се направи нищо друго освен да се смени цялата бобина.
Как се сменя бобина?
Изключете кабелите за захранване и високо напрежение и след това демонтирайте частта. Следва слагане на кабелите и после и монтиране на новата бобина – по обратен ред.
След това се убедете, че двигателят работи както трябва – пуснете го. Има коли, при които след смяна на бобина, трябва да се направи диагностика, защото са възможни грешки от компютъра.
Накратко това е процедурата по смяната, но макар и да изглежда просто, винаги е по-добре да бъде свършено от специалист.
А и трябва да имате предвид, че бобината е част, с която трябва да се процедира с повишено внимание, тъй като има опасността от удар ос високо напрежение е съвсем реална. Затова ключът за запалване трябва да се махне преди работа. Както знаем, изразът „Не си играй с тока“, не е случаен, така че и вие не си играйте...
Още няколко полезни съвети, които ще ви помогнат запалителната бобина да бъде на разположение и работеща за по-дълъг период от време:
Влагата и водата са враг на бобината! Те могат да станат причинител на повреда, така че не мокрете бобината и винаги имайте предвид, че тя е много чувствителна част и дори леко намокряне може да я повреди. Бъдете точни и прецизни, когато се занимавате с нея.
Ако сменяте бобина, това трябва да се случи и с другите елементи от системата – нужни са и нови свещи и кабели, няма как да останат старите – те са нещо като скачени съдове.
И знайте, че ако която и да е част от запалителната система не функционира добре – това се отразява на двигателя и цялостната му работа (отново на принципа на скачените съдове)
Затова по-добре по-често проверявайте за неизправности, дори и да няма реален симптом за проблем, отколкото да ви се наложи да останете на пътя с автомобил, който не може да запали – ще ви коства доста нерви, а и ще излезе значително по-скъпо.
В Мегапартс има авточасти за вашия автомобил от А до Я – нужно е само да потърсите и да изберете подходящия и необходим за колата ви. Частите са на един клик разстояние, сортирани са и няма да ви отнеме време да изберете. Изобщо не е нужно да ставате от стола дори! Както знаем в днешно време онлайн пазаруването е за предпочитане, това важи и когато се грижим за колата си.