Демпферна шайба за Mitsubishi Pajero II SUV (12.1990 - 10.1999) 2.8 TD (V46W), 125 к.с.

Демпферна шайба

Демпферната шайба има важната роля да неутрализира въртеливите вибрации, които създава коляновия вал и да редуцира шума, който идва при работа на двигателя.

Тя се намира в предната част на коляновия вал, а конструкцията й представлява метална част (вътрешна), гумена сърцевина и външен метален обръч, върху който се поставя ремък.

Усукването и вибрациите са част от работата на всеки двигател, без тях не може. Обаче опасността от тях не е никак малка – те влияят негативно на мощността, разхода на гориво и водят до износване на мотора. Коляновият вал е под напрежение непрекъснато, огъва се, металът се изхабява, а накрая се и чупи. Затова е толкова важна демпферната шайба  - тя играе ролята на щита за коляновия вал като го предпазва от разбиване. Също така намалява въздействието от усукването и вибрациите върху двигателя.

Така от здравината на демпферната шайба зависи състоянието и на коляновия вал, и на двигателя.

Затова внимателно трябва да се следи още за първи признаци за повреда. А какви могат да бъдат те:

• Най-уязвима е гумената сърцевина по средата между двете метални части. По нея е възможно да се появят пукнатини вследствие на по-дълга работа. Повърхността изглежда видимо твърда и напукана. Това е сигнал, че животът на демпферната шайба е на приключване.
• Ако моторът работи на празен ход това ще причини сериозни пробойни по изолацията на шайбата.
• Заради близостта си до двигателя шайбата (особено задната й част) е подложена на опасност от замърсяване и негативен ефект от топлината. Много е възможно заради вредните влияния тя да се деформира. Ако видите, че формата е видоизменена, това е сигнал, че може да има нужна от ремонт или смяна.
• Ако демпферната шайба се счупи, частици от нея може да попаднат в двигателя, което би било пагубно за него – той ще бъде унищожен. Затова следете дали шайбата е напълно здрава и бъдете внимателни при поддръжката й. По-немарливото отношение увеличава риска от счупване, напълно логично.
• Проблем с демпферната шайба може да възникне и заради грешни настройки на въртящия момент на двигателя. Ако са налице такива, вибрациите може да станат твърде засилени и шайбата да не може да издържи.

Проверка за някой от тези признаци трябва да се прави на всеки 60 000 километра, препоръчват специалистите. А вече на 120 000 – дори и да изглежда напълно здрава, е добре да я замените, за да не рискувате целостта на двигателя и на коляновия вал. По-добре е да направите една смяна на шайбата, отколкото да имате главоболия с вала и двигателя.

При нужда от такава шайба – потърсете в megaparts.bg, където има всичко за автомобила – включително демпферни шайби. Само трябва да упоменете марката и модела на колата ви и какво точно търсите и пред вас ще се разкрие цялото разнообразие от предлагани части втора ръка от нашия онлайн магазин. Качеството им е много добро, а цените напълно разумни и приемливи. Комбинация – мечта за всеки шофьор, нали?

Освен за правилното функциониране на коляновия вал и двигателя, демпферната шайба има отношение и към работата на алтернатора и климатичната система – още една причина да не забравяте да я следите. Ако, когато пуснете климатика и завъртите волана на едната страна, чуете прещракване, това също е сигнал за повреда в шайбата. Ако не обърнете внимание на симптома това може да доведе до проблеми в гореспоменатите части.

Как се прави демонтаж и монтаж на демпферна шайба?

Първо прокарвате ремъка, а след това премахвате обтегача от него като завъртате ролката. Следва изваждане на самата шайба – за целта разхлабвате монтажните болтове, а ако шайбата има централен болт – трябва да се блокира маховика.  Има и вариант шайбата да няма централен болт – тогава тя се сваля като се блокират и свалят монтажните болтове. Хубаво е при интервенцията всички болтове да бъдат сменени с нови.

След това поставяте другата шайба и стягате болтовете. Проверявате дали всичко функционира както трябва и накрая се слагат ремъка и обтегача като се внимава позицията им да бъде правилна.

Разбира се, цялата тази процедура е трудна и тежка за начинаещи и е хубаво да бъде извършена в сервиз.

За останалото се грижим ние от Мегапартс – в случай, че имате нужда от каквато и да е авточаст и тя е налична при нас, можете да ни се доверите.