Лостче за светлини за Opel Combo Tour (10.2001 - 12.2011)

Лостче за светлини

При повечето автомобили на волана има два лоста – за чистачките и за светлините (фарове, габарити и мигачи). Изключително важно е и двата да бъдат изправни, защото ако не са това пряко застрашава и вас, и останалите участници в движението.

Ако се повреди лостчето за светлини, е възможно да не може да пуснете фаровете по време на път и това би било голям проблем, ако е тъмно. Или пък да можете да включите дългите, но не и късите (или обратното).

Да не подадете сигнал, когато завивате също не е никак добра идея, защото е директна предпоставка за ПТП.

Затова следете дали всичко със светлините е наред и ако не е – вижте дали няма нужда от ремонт или смяна на лостчето, с което се включват и изключват. При нужда от смяна – потърсете такова лостче в megaparts.bg – онлайн магазинът за авточасти втора употреба, където има всичко необходимо за автомобила на досъпни цени и отлично качество.

Според специалистите, когато лостчето не работи както трябва е по-добре да се смени, отколкото да се ремонтира, защото в него има специфични пружинки и контакти, които е много вероятно да не могат да се сглобят отново след отварянето. Така вместо да решите проблема, ще си отворите повече работа. Затова потърсете в megaparts.bg лостчето, което ви трябва и после с него отидете в сервиза, за да ви го сменят.

Съществува една неприятна възможност – докато карате лостчето да ви остане в ръцете. Това ще стане, ако не сте се усетили навреме, че има неизправност и най-вероятно проблемът в този случай идва от леглото на лоста, което може да е спукано. То представлява кух правоъгълник и трябва да попитате в сервиз дали може да се ремонтира.

Далеч по-скъпо ще ви излезе ако се налага да се сменят и части от кормилната уредба. Ако е само лостчето – това ще стане бързо и сравнително евтино.

Кога се налага смяна на лостче?

Вече отбелязахме, че при какъвто и да е проблем със светлините, ще е най-добре да смените лостчето. Като например:

• Мигачите се изключват сами, а вие не сте задали такава функция;
• Фаровете се изключват сами или примигват
• Не можете да включите дългите светлини
• При включване на мигача, лостът е във включено положение, но по някое време спира да мига
• Изобщо не можете да включите светлините
• Лостчето заяжда
• Нестабилно е и се клатушка

Вариантите да има проблем са много, хубавото е, че за повечето от тях решението е лесно. Ако прибягвате до смяна обаче се убедете, че купувате точно подходящото за вашия волан, защото, ако не пасне добре проблемите няма да се решат, напротив ще се задълбочат.

Как се сменя лостчето за светлини?

Това до голяма степен зависи от спецификите на автомобила, но има няколко общи препоръки. Ето ги:

Махат се декорациите, а след това и конекторите. Развиват се болтовете и много важно – трябва да се запомни кой кабел накъде отива, за да няма объркване после. После се махат и двата болта, които придържат лостчето към кормилната колона. След това лостчето се издърпва внимателно и новото се слага по обратния ред. Но както вече споменахме има твърде много жички и пружинки, които може да ви объркват, затова не правете смяната сами, ако нямате нужния опит.

И следете състоянието на лостчето често, тъй като изправността на светлините е много важна за безопасността. А знаете ли, че първите фарове за превозни средства са въведени официално през далечната 1880 година? Малко по-късно се появяват мигачите – идеята за тях идва през 1907 г., но са въведени в експлоатация едва през 1938 г. Тогава обаче те не са били задължителни, а са представлявали допълнителна екстра. Днес обаче са неизменна част от шофирането.

В случай на нужда от смяна на която и да е част в автомобила – потърсете в Мегапартс. Имаме всичко най-ново и актуално, а пазаруването онлайн на авточасти е далеч по-бързо, лесно и удобно и става без никаква загуба на време.