Мотор шибедах за Mercedes-Benz CLK-Class Coupe (C208) (06.1997 - 09.2002), купе

Мотор шибедах

Шибедах системата все още се счита за лукс от мнозина. Това е подвижен покрив, който се отваря при желание на шофьора и возещите се. Той може да бъде текстилен, стъклен или метален. Шибидахът е много удобен в топло време, тъй като осигурява комфортно и проветриво возене. При по-ниски температури трябва да се внимава с ползването му, тъй като може да се разболеете. Сред шофьорите има големи фенове на тази система, има и такива, които не я одобряват напълно. Тези, чиито автомобили имат шибедах, трябва да знаят, че, за да се наслаждават на тази екстра, е необходима сериозна поддръжка.

Задвижването се осъществява по два начина, в зависимост от модела. По-старите шибедаси работят посредством ръкохватка и задвижването е ръчно. При по-модерните модели задвижването става механично  - благодарение на електромотор. Именно на него ще обърнем по-сериозно внимание. Лошата новина е, че дори и с години шибедахът да не се употребява, пак може да аварира и да се наложи да се ремонтира. В случай, че моторът не осигурява задвижване или то става по-бавно, трудно и тромаво, е много вероятно да трябва да се смени. Мотори за шибедах системи можете да намерите в megaparts.bg – онлайн магазинът за авточасти втора употреба, където има всичко необходимо за съвременните автомобили. При нас артикулите са на добри цени, в отлично качество и затова са предпочитани от редица шофьори.

Ако сте сред водачите, чийто автомобил има шибедах система и искате да я поддържате изправна, трябва да се грижите за нея и да сменяте частите, които с времето се развалят.

Ако повредата е в мотора, шибедахът няма да може да се отваря и затваря безпрепятствено и ще създава дискомфорт на шофьора и водещите се. Затова препоръчваме да не се бавите много със смяната, ако се налага такава. В противен случай няма да можете да ползвате шибедаха, въпреки че автомобилът ви разполага с такъв.

Трябва да знаете, че целият механизъм – щората, стъклата, купата, в която се събира вода и други, са позиционирани в рамка, която е прикрепена към тавана на колата – това се нарича касета на шибедаха. Тя се намира под тапицерията на тавана.

Какви проблеми може да имате, ако моторът откаже? Възможно е по време на движение да не може да затворите вече отворен шибедах. Това би било доста неприятно, особено при влошаване на времето, появата на силен дъжд, вятър и т.н. Ето защо, когато отваряте шибедаха, трябва да сте напълно сигурни, че системата е изправна и можете да го затворите във всеки момент, в който пожелаете. Възможно е да имате и обратния проблем – да искате да отворите шибедаха, но да не можете, поради повреда в мотора. Това също може да създаде дискомфорт, а и не бива да се допуска, тъй като е жалко автомобилът да притежава определена функция, но да не може да се ползва поради повреда.

Освен неизправност в мотора, може да се появят проблеми и с щората под люка, както и да откриете течове на някои места. Те биха могли да бъдат особено опасни, тъй като могат да повредят електрониката на колата. Ето дори и при съвсем дребен теч, е необходимо да вземете бързи мерки. Необходимо е да се грижите за всяка една част от шибедах системата, ако искате да я ползвате. Разбира се, моторът е доста важен, тъй като той е двигател на задвижването и правилната работа на шибедаха. При повреда в него – по-добре го сменете навреме – в Мегапартс бързо ще намерите подходяща част – необходимо е само тя да бъде за вашия модел и марка автомобил, за да пасне именно за вашия шибедах. Когато слагате здрав мотор, по-добре няколко пъти пробвайте дали задвижва добре системата, за да се уверите, че сте взели правилната част. Ако има проблем, можете да я върнете в 14-дневен срок. А за доставката няма да се наложи да чакате, тъй като доставяме експресно.

Какви са видовете шибедах системи?

Стандартен – има един люк на тавана, който се движи нагоре и назад или само нагоре, като крило

Отварящ се таван  - тук самият таван е текстилен и се отваря като плъзга по релси, които са монтирани на колоните на колата

Панорамен – има няколко люка, които са по-големи от стандартен такъв – най-често покриват целия таван на колата.