Копнежа по един от най-добрите хечбеци на всички времена е нещо нормално. Но съществуват и няколко доста добри алтернативи на пазара на коли втора употреба. За цената на нов RS може да се купят няколко доста добри модела.

Новият Focus RS без съмнение е невероятен. Той е бърз и преминава през завоите без проблеми. Въпреки страхотното поведение на пътя, FOCUS RS е сравнително нормален автомобил. Той има пет врати и е доста удобен вътре. Може да се ползва като малка фамилна кола, а при нужда дори да тегли някоя лодка или каравана при високи скорости.

Цената на колата е около 36 хиляди ЕВРО, което е доста за хечбек. Не твърдим, че RS е просто един Focus. Не твърдим и че е твърде скъп. Ford са позиционирали колата добре спрямо конкуренцията, а ако вземем в предвид какво получавате насреща, то RS е добра сделка. Но 36 хиляди са все така доста пари. Ако ги имахте, не сме сигурни дали RS е най-добрата сделка. Не сме сигурни дали колата е толкова специална за да оправдае похарчването на тази сума, а да не говорим, че всяка нова кола се обезценява наполовина още през първите няколко години.

Eто защо, когато горещи автомобили като Focus RS излязат на пазара ние поглеждаме към по-старите модели, които може да се срещнат по обявите в Интернет. Не казваме, че те са по-добри от RS, но със сигурност са доста близки като представяне. Ето някои предложения от САЩ и други страни, а преценката коя кола е най-добра оставяме на вас:

Ще започнем с една Американска алтернатива. Ако се върнем към 2010 година, можем да открием запазен Corvette Z06 за сумата, която ще дадете за нов Focus RS. Това е една спортна кола тежаща 1400 кг с шест ръчни скорости, невероятно управление и цели 505 конски сили. Двигателят е 7-литров V8. Тази генерация Z06 е супер бърза и ускорява до 100 км/ч за 3.5 секунди, а максималната и скорост е 322 км/ч.

Ако харесвате Porsche, то по-старите Boxter и Cayman могат да се намерят за под 36 хиляди евро. Те са достатъчно добри автомобили, но не толкова легендарни, колкото 911. Ето защо ги пропуснете и се насочете към втората генерация 911 S от 2009 година. Автомобилът разполага с 6-цилиндров двигател с 380 коня, и без съмнение ще има същото представяне като Focus RS. Ако предпочитате модел със задвижване на всички колела, то Carrera 4S от 2008 също е добро предложение за същата цена.

Вместо 4-цилиндров 2.3-литров двигател защо да не вземете 4-литров V10 доставящ 500 коня? Точно това ще получите с BMW M5 от 2010 година – вероятно най-доброто М5 за всички времена. Този голям луксозен седан ще надбяга Focus RS до 100 км/ч, държи се изключително добре в завоите за нещо толкова голямо. Той е и доста по-комфортен спрямо RS, както и има страхотни нововъведения. Може и да няма бутон Дрифт, но забавленията зад волана са гарантирани.

М5 може да е твърде голямо за някои, затова Е92 М3 купе от 2012 година е прекрасна алтернатива. Вместо V10 получавате V8 двигател и 414 коня, но ограничителя на обороти е вдигнат до 8300rp, така че никой няма да е разочарован. По-малкото М3 ускорява до 100 за 4 секунди и въпреки че не е напомпан хеч, парите за него си заслужават без съмнение.

Още една луксозна перформанс алтернатива на хардкор предложението Focus RS... поне за ускорение на права линия, Jaguar може да съперничи на Ford. В посочения бюджет се вписват само моделите от 2007 и 2008 година, но и те имат изкушаваща визия, луксозно купе и невероятен турбодвигател – V8 и 420 конски сили. Автомобила не танцува толкова добре, колкото Rs, но е все така нещо, което всеки би искал да има в гаража си.

Със сигурност много собственици на RS ползват автомобила ежедневно, а и много предложения от този списък могат да вършат добре ежедневни задачи. A80 Supra обаче не е такъв модел – това е забавна кола за уикенда, подходяща за хора искащи да вземат глътка въздух от автомобила си за да се позабавляват.

Supra и RS са два коренно различни свята. Ако обаче ги пуснем на спринт, дори и в стоков вариант, Supra ще се представи почти толкова добре, колкото Focus. Цените им също са сходни, така че е въпрос на предпочитания коя ще изберете. И докато RS ще се обезцени с годините, то Supra ще поскъпва.

От всички Evo, генерация VI е наш фаворит и то с голяма разлика. Намира се по-често в Европа и Австралия, отколкото в САЩ. Може да се закупи за значително по-малко от цената на нов Focus RS. Дори и с изоставането на стоковото Evo по отношение на конските сили, то е все така доста потентно за да съперничи на RS, като след покупката ще ви останат и доста пари за ъпгрейд.

Първата генерация Dodge Viper все още кара феновете да ахват при вида и. Viper разполага с масивен V10 двигател и 400 коня, достатъчни за да съперничи на RS. Като представяне на пътя, Viper ще е доста близо до Ford … поне в началото. Но никой не купува стар Viper заради представянето. Купува се заради това, че дори след 22 години, Viper изглежда така сякаш може да схруска всеки съперник за закуска.

Източник: Car Throttle